长沙维美销售的BP安能脂HTG181合成润滑脂,是原装正品的润滑油产品,是华中地区主要的经销商。不同的润滑油、润滑脂在使用中应尽量避免混合,不同的油品之间会发生反应,从而造成机器受损。但是某些情况下确实需要更换润滑脂的品牌怎么办?我们应当充分认识润滑脂换用的危害,并遵循正确的换用方法,才能控制换用润滑脂带来的风险。
BP安能脂HTG181合成润滑脂,BP安能脂HTG181合成润滑脂是膨润士润滑脂,选用高性能合成油,具有较佳的抗氧化性和热稳定性,同时也具有良好的剪切稳定性,防震性和防锈性。它还含有添加剂,提供了较好的较压性能。BP安能脂HTG181合成润滑脂无滴点,并在200摄氏度以上的持续高温下仍不易流动,适用于260摄氏度以下的连续操作。
产品优点:
1、高温性能良好。
2、具有良好的较压性。
3、防水冲走性能。
4、良好的防腐蚀性。
5、良好的剪切稳定性。
Energol GR-XP产品适用于正齿轮,螺旋齿轮与蜗齿轮等工业齿轮组的润滑.在某些工业场合也可用作油膜轴承油。
油泥:
1. 油品的质量较差,抗氧化性能差,不能满足高温、高速、长时间运转,易氧化变质生成漆膜、油泥、胶质等氧化产物;
2. 油品长时间未更换,或者配套的机油滤芯、空气滤芯未及时更换或已破损;
3. 空气中含有酸性或其它碳氢气体等化学活性气体,与压缩机油发生化学反应;
4. 压缩机高温自动关闭阀失效,造成排气温度过高,油品氧化加重;油品的回流冷却器效率下降等原因。
磨痕:
主要是引入了颗粒物杂质,比如在压缩机工作状态,每分钟要吸入大量的空气,如果空气滤芯破损,或者空气滤芯堵塞,空气中的灰尘会从破损处进入转子室,转子快速旋转时,固体颗粒便造成转子表面的划痕。
变色:
转子表面出现的褐色涂层,靠近轴承端的转子还出现磨损,表明无油或油品供应量不足,螺杆压缩机的转子室未得到充分润滑。通常情况下,没有连续润滑油流动的情况下,压缩机启动几分钟,转子就会非常热,而且会*使转子、轴承、及转子室等接触部件出现磨损。
造成这种状况的原因包括:油箱油量不足,油的循环管路破损或者堵塞,包括过滤网的堵塞和油泵的失效。